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Tricity 300: der Autoführerschein-Roller

Wer als Autofahrer auf einen Motorroller umsteigen will, hat meistens zwei Alternativen im Kopf: Entweder man entscheidet sich für den direkten Umstieg auf einen 50er-Roller – oder man entscheidet sich für einen 125er-Roller und besucht die Fahrschule um den B196-Schein zu machen. Beides hat Vorteile. Beides hat Nachteile. Auf den 50er darf man direkt und ohne Warten umsteigen, er hat aber den Nachteil, daß er nur 45 km/h fahren darf. Der 125er hat den Vorteil, daß er um die 100 km/h schnell fährt, aber die Investition von Zeit und Geld sind die klaren Nachteile.

 

Gibt es nicht eine bessere Lösung? Schnell und ohne Aufwand?

 

Und genau da kommt die Yamaha Tricity 300 ins Spiel! Sie vereint den schnellen Umstieg (sofort!) mit der autobahntauglichen Geschwindigkeit (126 km/h dank 28 PS). Einzige Bedingung: Autoführerschein und das Mindestalter 21 Jahre.

 

Kein Büffeln, kein Unterricht, keine stressige Prüfung.

 

Dem Yamaha Tricity 300 kann man viele Kosenamen geben – wir nennen ihn gerne den „Autoführerschein-Roller“. Denn, was viele Autofahrer gar nicht wissen, ist: Wer über 21 Jahre alt ist, darf den Tricity 300 mit seinem Autoführerschein innerhalb Deutschlands sofort fahren. Kein Büffeln, kein Unterricht, keine stressige Prüfung.

Am besten einfach zum Yamaha Partner vor Ort gehen und nach einer genauen Einweisung eine Probefahrt machen. Ein tolles Erlebnis für Leute, die sonst nur mit ihrem Auto im Stau in in vollgestopften Bussen und Bahnen stehen.

 

Erste Testfahrt erfolgreich gemeistert: Autofahrerin Anna (46) im Interview (Link)

 

Mit seinen 28 PS ist der Tricity 300 sehr agil – und das nicht nur in der Stadt, sondern auch auf Landstraßen und Autobahnen. Somit ist der Roller auch deutlich flotter unterwegs als ein 125er Roller, der ungefähr die halbe Motorleistung hat. Für alle Autofahrer, die also auf Roller umsteigen wollen, ein wichtige Frage: Sofort Tricity fahren oder lieber den Zusatz B196 in der Fahrschule machen und mit 125 Kubik durch die City düsen? Beides macht nicht nur Sinn, sondern auch einen Riesenspaß! Allerdings gilt bei beiden Möglichkeiten auch die Einschränkung, daß ihr nur in Deutschland fahren dürft. Urlaubsreisen ins Ausland sind also leider Tabu.

 

 

Als Goody wollen wir Euch heute mal ein Stück faszinierende Ingenieurs-Kunst aus Japan zeigen und haben unsere Gopro unter die Nase des Tricity geschraubt. Das Ergebnis: So sieht es beim Autoführerschein-Roller Yamaha Tricity 300 mit 28 PS während der Fahrt zwischen den Vorderrädern aus!

 

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Video: So sieht es zwischen den Vorderrädern einer Tricity 300 während der Fahrt aus.

 

Mehr Infos zum Yamaha Tricity 300 und dem Tricity 125 findet ihr hier (Link).